| 工作經(jīng)歷 |
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| 所在公司： | 寧波隆興集團有限公司 |
| 時間范圍： | 2005年3月-2010年2月 |
| 公司性質(zhì)： | 股份有限公司 |
| 所屬行業(yè)： | 機械制造、機電設(shè)備、重工業(yè) |
| 擔(dān)任職位： | 品質(zhì)部長/品質(zhì)副總 |
| 工作描述： | 1）負責(zé)隆興集團-寧波隆興焊割科技股份有限公司旗下六個分廠的全面質(zhì)量管理活動和ISO9001/3C質(zhì)量保證體系統(tǒng)籌策劃和實施；
（2）負責(zé)質(zhì)量成本、品質(zhì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析和各類文件制度編制、優(yōu)化和整合；
（3）負責(zé)ISO10012測量體系、ISO9001、3C質(zhì)量保證體系、客訴、對外質(zhì)量事故處理、體系認證、產(chǎn)品認證（3C/ROHS/CE/BV/UL/ABS/CCS等各國船級社認證）、生產(chǎn)現(xiàn)場、計量、標(biāo)準(zhǔn)化等
（4）因文字功底深厚，文字組織能力強，也負責(zé)年度高新技術(shù)、市級新產(chǎn)品、發(fā)明專利和科技項目的撰寫和申報以及相關(guān)外部聯(lián)絡(luò)事宜；
（5）負責(zé)品質(zhì)總部日常管理事務(wù)工作計劃的擬定并實施以及供應(yīng)商管控；
（6）負責(zé)主導(dǎo)集團公司整個質(zhì)量管理體系的運行和維護等工作事宜……。
（7）負責(zé)總經(jīng)理/常務(wù)副總交辦的其它非本部門工作事宜。 |
| 離職原因： | 薪資低2500元/月 |
| 所在公司： | 寧波中甬汽車部件有限公司 |
| 時間范圍： | 2010年6月-2014年3月 |
| 公司性質(zhì)： | 私營企業(yè) |
| 所屬行業(yè)： | 汽車、摩托車 |
| 擔(dān)任職位： | 管理者代表（兼質(zhì)量經(jīng)理） |
| 工作描述： | 涉及產(chǎn)品：汽車部件，壓鑄件、變速箱殼體、油底殼、離合器殼體、機油泵、上汽水泵、電磁閥、后殼悶蓋、發(fā)動機支架、張緊臂、漲緊輪、球頭、球頭拉桿、電磁閥支架、機油泵蓋、五菱泵蓋、倒檔軸支架、左右閥座、信號凸輪罩、機油泵體、左右控制臂、電動工具殼體、燈具罩殼……等 (主要為鋅合金/鋁合金壓鑄件和機加工件為主，500T-2500T冷室壓鑄機11臺及CNC數(shù)臺)
主要客戶群：SGM上海通用、SVW上海大眾、SAIC上海汽車、上海汽車變速器、上海乾通、上海乾文、比亞迪等
工作職責(zé)：
1）負責(zé)品質(zhì)各管理模塊（供應(yīng)商、來料、過程、成品、GP12、計量、試驗室、不良品、質(zhì)量體系、客訴……等）；
2）負責(zé)TS16949質(zhì)量管理體的建立、實施、保持及改進，確保各過程獲得預(yù)期輸入結(jié)果并符合要求；向最高管理者報告質(zhì)量管理體系績效和任何改進的機會；負責(zé)在整個公司中推動以顧客為關(guān)注焦點，并通過各類改善以實現(xiàn)之；負責(zé)在策劃和實施質(zhì)量管理體系變更時保持其完整性；
3）負責(zé)QSB及LPA分層審核的推進、實施和改善；
4）負責(zé)現(xiàn)場各類項目的改善和跟進； |
| 離職原因： | 企業(yè)變故，公司注銷 |
| 所在公司： | 寧波聯(lián)合藍光科技有限公司 |
| 時間范圍： | 2015年4月-2020年9月 |
| 公司性質(zhì)： | 私營企業(yè) |
| 所屬行業(yè)： | 汽車、摩托車 |
| 擔(dān)任職位： | 總助/質(zhì)量總監(jiān)（兼體系管代及精益改善常務(wù)組長） |
| 工作描述： | 1）負責(zé)公司生產(chǎn)現(xiàn)場和品質(zhì)統(tǒng)籌策劃及全面質(zhì)量管理活動；
2）負責(zé)關(guān)鍵/重要客戶的8D、CAR回復(fù)、PFMEA、CP、APQP文件及PPAP文件的編制和提交（涉及PPAP英文書面資料的書寫和提交）（注：英文只能讀、寫，聽說不好）；針對產(chǎn)品在各階段的質(zhì)量問題進行收集匯總-納入經(jīng)驗教訓(xùn)庫，與相關(guān)部門分享，作為后續(xù)新項目開發(fā)過程中的經(jīng)驗教訓(xùn)積累，做到提前預(yù)防，提高設(shè)計質(zhì)量，減少缺陷發(fā)生；
3）負責(zé)新項目前期質(zhì)量總體策劃和后期控制，運用APQP開發(fā)策劃工具，及時跟進新零件進度，識別風(fēng)險，并進行風(fēng)險預(yù)警和控制；
4）負責(zé)質(zhì)量體系和品質(zhì)系統(tǒng)的建設(shè)、優(yōu)化和持續(xù)改善，以及生產(chǎn)文化、品質(zhì)文化和企業(yè)文化的建設(shè)；
5）負責(zé)現(xiàn)場的改善（標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、可視化、目視化、流程化，現(xiàn)場浪費消除、6S、4M1E、現(xiàn)場現(xiàn)實現(xiàn)物管控、工藝改進、成本降低、員工能力提升、團隊改善、效率提升、QCC小組改善活動（品管圈）/質(zhì)量月活動、QRQC快反、QSB應(yīng)用實施、SDCA維持…等）；
6）履行老板參謀職能，負責(zé)各部門就公司kpi指標(biāo)監(jiān)控和異常改善；
7）負責(zé)精益生產(chǎn)的策劃、實施及各類改善項目的推進、標(biāo)準(zhǔn)制定，品質(zhì)維持，持續(xù)改善，管理提升、團隊培養(yǎng)，員工能力提升等 |
| 離職原因： | 疫情影響，減薪 |
| 所在公司： | 企業(yè)管理顧問&質(zhì)量顧問（駐廠-全職） |
| 時間范圍： | 2020年10月-2025年6月 |
| 公司性質(zhì)： | 其他 |
| 所屬行業(yè)： | 咨詢業(yè)（顧問、會計師、審計師、法律） |
| 擔(dān)任職位： | 副總&質(zhì)量總監(jiān)&管理者代表&質(zhì)量顧問 |
| 工作描述： | 從事制造型企業(yè)管理咨詢和輔導(dǎo)：涉及，新項目開發(fā)前期策劃和管理、供應(yīng)商改善和提升、內(nèi)部質(zhì)量改善、6S及現(xiàn)場改善和提升、體系建設(shè)/改善、精益改善、標(biāo)準(zhǔn)化、可視化/目視化設(shè)計和應(yīng)用、規(guī)范化、流程設(shè)計/流程再造、品管系統(tǒng)建設(shè)、企業(yè)文化和質(zhì)量文化建設(shè)、員工能力提升等項目的咨詢輔導(dǎo)和指導(dǎo)。
最近服務(wù)的企業(yè)有：
1）寧波海威液壓科技有限公司-副總（兼體系管代&質(zhì)量總監(jiān)）（全職）（涉及產(chǎn)品：液壓閥、電磁閥、油路閥塊、集成閥組、螺紋拆裝閥、溢流閥、節(jié)流閥、手動泵……等）
2）浙江路潤集團有限公司/寧波遠東汽車部件有限公司-管理者代表（副總）（涉及產(chǎn)品：汽配，油冷器、冷卻器、沖壓件、散熱器、新能源1000多人，銷售額10億以上，主要顧客群：一供，豐田、上汽大眾、一汽大眾、通用五菱、東風(fēng)商用、吉利、比亞迪、上柴、日產(chǎn)…等）
3）（深圳王子集團）寧波新容電器科技有限公司 -品質(zhì)總監(jiān)（負責(zé)品質(zhì)中心和供應(yīng)鏈管理部）（涉及產(chǎn)品：電子元器件-電容器、汽車新能源車載電容、新能源/軍工/風(fēng)電/家電電容器）（上市公司）;
4)寧波億盛電機有限公司– 企業(yè)管理顧問（涉及產(chǎn)品：廚房小家電、電機、注塑件）（銷售額2億以上）…… |
| 離職原因： | |
| 所在公司： | 寧波海威液壓科技有限公司 |
| 時間范圍： | 2023年3月-2025年2月 |
| 公司性質(zhì)： | 私營企業(yè) |
| 所屬行業(yè)： | 儀器儀表、電工設(shè)備 |
| 擔(dān)任職位： | 運營副總（兼質(zhì)量總監(jiān)） |
| 工作描述： | 涉及產(chǎn)品：液壓系統(tǒng)元件，液壓閥、電磁閥、單向閥、溢流閥、節(jié)流閥、聯(lián)軸器、油路閥塊、液壓集成閥組（總成）、手動泵、液壓接頭/堵頭、螺紋拆裝閥……等）
工作職責(zé)：
1）負責(zé)公司全面管理活動(除財務(wù)和銷售外)；
2）負責(zé)精益改善的策劃、實施及各類改善項目的推進、標(biāo)準(zhǔn)制定，持續(xù)改善，管理提升、團隊培養(yǎng)、質(zhì)量月活動的推進和實施、QSB過程分層監(jiān)督審核的推進和落實；
3）生產(chǎn)現(xiàn)場的改善（標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、可視化、目視化、流程化，現(xiàn)場浪費消除、6S、4M1E、工藝改進、成本降低、員工能力提升、團隊改善、效率提升、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)0-1的搭建和實施、QRQC快反…等
4）負責(zé)ISO9001/14001質(zhì)量和管理體系的優(yōu)化和持續(xù)改進；
5）負責(zé)生產(chǎn)、品管系統(tǒng)的建立、優(yōu)化和改進 ……等； |
| 離職原因： | 薪資拖欠 |